新幹線 ９５５-１ ９５２-１ ５００-９０１

鉄道総研米原風洞技術センター

２０１０年５月７日

米原駅付近で、電車の車窓からも見える新幹線の試作車３輌。
鉄道総研の米原風洞技術センターという施設です。
JR東海、東日本、西日本が速度向上他の技術向上のためにつくった試作車達です。
いずれも先頭車が両端で先頭形状が異なり、しかも先頭車はすべて保存されています。
うち、片側の先頭車３輌が米原にいます。
毎年鉄道の非前後の週末に一般公開されるようですが、
それ以外でも道路から柵越しに姿を拝むことはできます。

JR東海 ３００Xの博多方先頭車　９５５−１ ７００系開発の基になっているらしいです。 日本最高速443km/hの記録保持車でもあります。 反対側の先頭車は、JR東海のリニア鉄道館に保存される予定です。
JR東日本 STAR２１の９５２形東京方先頭車９５２−１。 ボギー車の９５２形と連接車の９５３形とで９輌編成を組み、STAR２１という愛称をつけていた電車。 そのうちボギー車の先頭車がこれ。なんだか、スカイライナーに似ている気がします。 反対の連接車先頭車が、仙台の新幹線総合車両センターに保存されています。
JR西日本 ５００系９００番代の博多方先頭車５００−９０１ 編成の愛称はWIN３５０。350km/h運転が目標だったそうな。 新幹線で９００番代を名乗るのはこれだけだそうで、その名のとおり５００系のプロトタイプです。 反対の先頭車は博多で保存されているそうです。
Camera:CANON EOS5D
アクセス 米原駅から徒歩１０分程 YAHOO!地図 駅の反対側にキ５５５もいます。

保存車ＴＯＰ
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